Allgemeines & Hilfe: Shitstorm im MFG-Forum

Lassen wir den Sturm doch da, wo er hingehört! Hier braucht es vor allem Bekanntheit. Wer auch immer hier die SEO macht, darf noch ein Schäuferl nachlegen. Ich bin da leider nicht bewandert. Schlau sprechen ist eben leicher.... Hzl, Kant

Warum sagst du jemand anderes solle die Arbeit machen? Links setzen heißt das Motto und das kann jeder der ne Webseite oder Blog hat. Und natürlich auf Social Media weiterempfehlen. DAS ist das BESTE SEO, denn es käme von den Usern selbst

Mit :schlau sprechen ist leichter als tun: meinte ich mich selbst. Was ein ShitStorm mit SEO zu tun hat, kann ich mit meinen laienhaften Kenntnissen von Web2.0 nicht nachvollziehen. Klaro, empfehlen, jeden auffordern, zu linken, zu liken und was sonst eben noch heute dazugehört. Das mache ich auch seit gestern intensiv. Stimme Dir zu, ist das beste SEO! Übrigens: Ich finde :social: gut (bin gerne mit Leuten zusammen), ich finde :media: gut (ist ja ein wesentlicher Beitrag/Grundlage für eine aufgeklärte Gesellschaft), aber mit :social media: kann ich nichts anfangen. Ich liebe meine Freiheit und meine Freunde irl mehr, als die diversen Interessen, die sich hinter :kostenlosen: Angeboten verbergen. Es kann nichts für umsonst geben; außer der Gewalt. - Wer hat noch mal das Gewaltmonopol? Hzl, Kant

Habe gestern abend 111 SMS an fahrende und ehemalige Mitfahrer versendet. Thema natürlich: Zangs-Gebühr und Zwangs-BS, alternative Portale. Fünf davon wurden bislang beantwortet, stets positiv.

Ich habe zwar nicht ganz so viele SMS versendet aber auch an alle aus der Kontaktliste. Negativ: Das Buchungssystem mit 11% Provision Positiv: Es gibt drive2day. Wäre schön wenn hier mehr Leute drauf kämen... Ansonsten fahr ich halt allein und muss mich nicht um Mitfahrer kümmern. Heißt ich kann auch mal etwas später, etwas langsamer oder schneller fahren... Klar auf die Kohln muss ich dann verzichten, gewinne aber etwas mehr Freiheit...

Ich mache das auch aus Überzeugung und der Umwelt wegen. Für mich gilt, dass ich den Preis so lange nach unten anpasse, bis der Wagen voll wird. Ich habe allerdings auch die Freiheit, bei Bedarf zum Mitfahrer zu werden, wenn mir die Mitfahrt quasi geschenkt wird, ich bin also recht relaxt.